Świat się zmienia. Jako globalny dostawca rozwiązań transportowych i infrastrukturalnych dążymy do poznania czynników kształtujących świat, aby tworzyć dobrobyt dziś i w przyszłości.
W 2030 roku liczba ludności na świecie osiągnie 8,6 miliarda, a 70% z nas będzie mieszkać w miastach. Będziemy potrzebować nowej infrastruktury, a wraz z nią wydajnych środków transportu ludzi, towarów i odpadów. Transport przyszłości to transport miejski.
Świat jutra będzie oparty na danych i kierowany przez sztuczną inteligencję. Zwycięzcy będą korzystać z technologii cyfrowych, aby zapewnić bezproblemową obsługę dostosowaną do potrzeb klienta – niezależnie od tego, czy chodzi o B2C, czy B2B. Mając ponad 1 milion pojazdów z łącznością, Grupa Volvo jest dobrze przygotowana do cyfrowej transformacji.
Proste wyjaśnienie cyfrowej transformacji: Cyfryzacja jest przekształcaniem informacji w postaci fizycznej lub analogowej na postać cyfrową.
Cyfryzacja odnosi się do technologii cyfrowych zmieniających sposób interakcji ludzi i procesów. Transformacja cyfrowa obejmuje sposoby kontaktowania się i komunikacji pomiędzy przedsiębiorstwami, pracownikami i klientami. Transformacja cyfrowa powoduje zmianę lub powstawanie nowych modeli biznesowych i sposobów pracy, co rodzi nowe możliwości tworzenia wartości i uzyskiwania przychodów.
Powstaje nowy obszar konkurencji: właściciele platform i integratorzy będą mieć kluczowe znaczenie dla branży logistycznej. Wiodące firmy zapewnią swoim klientom wartość na zupełnie nowym poziomie, organizując ekosystemy partnerów. W tym przykładzie Grupa Volvo pomaga stworzyć system systemów.
Kompleksowe rozwiązania: łączność i cyfryzacja umożliwiają optymalizację całych procesów, co przyczynia się do przejścia od standardowych produktów do rozwiązań kompleksowych, dostosowanych do konkretnych branż. Ten przykład pokazuje rozwiązanie autonomiczne.
Światowa populacja rośnie, ale świat się zmniejsza. Od dziesięcioleci ludzie, towary i pomysły coraz intensywniej przepływają między krajami, a podróże i cyfryzacja przyspieszają ten proces. Czy ten globalizacyjny trend utrzyma się, cofnie czy zmieni postać? Jako firma globalna wierzymy, że ludzie i pomysły mogą przyczyniać się do dobrobytu tak samo jak nasze produkty i usługi.
Na całym świecie brakuje kierowców i mechaników pojazdów użytkowych. Aby nasze rozwiązania działały, potrzebne są osoby kierujące naszymi samochodami ciężarowymi, autobusami i maszynami budowlanymi oraz zapewniające ich obsługę techniczną. Aby zapewnić naszym klientom i branży lokalną dostępność wykwalifikowanych pracowników, Grupa Volvo inwestuje na wiele sposobów w rozwój społeczności, w których działamy.
Obejrzyj przykład projektu Volvo Trucks mającego na celu szkolenie kobiet chcących zostać zawodowymi kierowcami samochodów ciężarowych.
Nasza firma, mająca ponad 50 000 dostawców na całym świecie i ponad milion osób pracujących przy dostawach dla Grupy Volvo, jest naprawdę globalna.
Uważnie obserwujemy sytuację w zakresie światowego handlu. Niepewność geopolityczna wpływa na zasady i przepisy dotyczące handlu i transportu i może oddziaływać zarówno na popyt, jak i podaż w naszej branży. Nieustannie pracujemy nad utrzymaniem i poprawą skuteczności, bezpieczeństwa i ochrony w łańcuchu wartości: globalnie, regionalnie i lokalnie.
Zrównoważony rozwój jest nadrzędnym wyzwaniem naszych czasów. Uproszczona wersja modelu Donut Economics Kate Raworth umożliwia wizualizację sposobu osiągnięcia wzrostu gospodarczego i społecznego bez niszczenia ekosystemu planety. W naszym przypadku jest to odzwierciedlenie misji tworzenia dobrobytu. Oznacza to konieczność zastanowienia się nad wpływem naszej działalności na ludzi, środowisko i wykorzystanie zasobów naturalnych.
Istnieją dwie granice: wewnętrzna granica społeczna i zewnętrzna granica ekologiczna, którym odpowiadają fundamenty społeczne i nadbudowa ekologiczna. Pomiędzy nimi istnieje obszar reprezentujący bezpieczną dla środowiska i społecznie sprawiedliwą przestrzeń, w której ludzie mogą prosperować. W tym obszarze następuje zrównoważony rozwój gospodarczy sprzyjający włączeniu społecznemu, na który oddziałuje kilka czynników.
Przedstawiamy i opisujemy, jak postrzegamy i równoważymy wpływ na klimat, zasoby i ludzi w ramach zrównoważonego rozwoju i zgodnie z naszą strategią.
